升級無(wú)止境，進(jìn)化不停步。

唯如此，才能贏(yíng)未來(lái)。

汽車(chē)后市場(chǎng)的進(jìn)化之路，也不例外。比如，處于領(lǐng)先地位的甲乙丙丁網(wǎng)，從撮合交易的電商平臺開(kāi)始，迅速把年交易額擴大到近百億后，接著(zhù)開(kāi)展自營(yíng)品牌業(yè)務(wù)，先是以米小白、德小黑、宜科馳、輻馳全系列汽車(chē)配件產(chǎn)品蜚聲業(yè)界，近期開(kāi)展的汽配服務(wù)站加盟連鎖，在短短的2個(gè)月內，安徽、湖北錄得110多家合作伙伴，成為汽配服務(wù)連鎖領(lǐng)域的大黑馬，獲得了越來(lái)越多的上中下游支持。

最近通過(guò)和該項目負責人王新豐溝通獲悉，甲乙丙丁汽配服務(wù)站的特點(diǎn)是，油電輪易損件具備比同行低15%左右的極大優(yōu)勢，加上甲乙丙丁的強大實(shí)力后援，有理由相信，甲乙丙丁汽配服務(wù)站能為汽車(chē)后市場(chǎng)帶來(lái)新的價(jià)值。

相信其他同行的發(fā)展，也是向前路，不停步。

而這個(gè)AUTO BACS案例，也很能說(shuō)明進(jìn)化的力量。它是日本首個(gè)汽車(chē)用品一站式超市，致力于向車(chē)主提供全方位便利汽車(chē)生活，精致的體驗式消費。

眾所周知,宜家、麥德龍、迪卡儂和百安居，這些外資購物超市,基本涵蓋家居生活必須品,它們共性就是超大型的體驗式消費場(chǎng)所,讓顧客親自嘗試和充分體驗各種家居生活類(lèi)產(chǎn)品,基本要花幾個(gè)小時(shí)才能逛完整個(gè)購物中心。

為什么咱們國內有家具,生活,運動(dòng)用品類(lèi)大型商超,就是沒(méi)有大型的汽車(chē)用品超市呢?

就是那種專(zhuān)賣(mài)汽車(chē)周邊產(chǎn)品,放眼望去都是琳瑯滿(mǎn)目的汽車(chē)香水,座椅靠墊,腳墊,各式各樣的輪轂等,可以現場(chǎng)體驗完買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi),很好逛的那種。

其實(shí),亞洲最大的汽車(chē)連鎖品牌澳德巴克斯Autobacs十多年前就進(jìn)入過(guò)中國市場(chǎng),開(kāi)過(guò)汽車(chē)用品連鎖商超,但由于當時(shí)的汽車(chē)行業(yè)不成熟導致關(guān)閉了實(shí)體店,轉戰為渠道及電商銷(xiāo)售。它的實(shí)體店在日本、新加坡等東南亞地區,還有歐洲法國等地都有。

澳德巴克斯Autobacs在日本各地區都有實(shí)體店鋪,盆友們可以在當地旅游的時(shí)候用地圖搜索。

日本的汽車(chē)工業(yè)發(fā)達,保有量相當驚人,截止到目前日本人口總數約為1.26億,但是汽車(chē)保有量卻有0.74億輛,那么千人的汽車(chē)保有量就超過(guò)了590輛,相比中國千人保有量數據要高很多,汽車(chē)消費后市場(chǎng)成熟,所以澳德巴克斯在1974年就開(kāi)始在大阪開(kāi)店,逐漸踏上了迅速發(fā)展的道路。

以東京的一家店為例。

超市內每個(gè)區域陳列都有功能劃分,比如車(chē)內用品區,車(chē)載香水區、汽車(chē)電子產(chǎn)品區、戶(hù)外用品區,也還有汽車(chē)周邊生活區,汽車(chē)書(shū)籍,兒童玩具等應有盡有。

高檔的空氣凈化器與香水精油,有些高端的產(chǎn)品比較貴。還有改裝部件,方向盤(pán)、絞牙避震、排氣管等改裝周邊產(chǎn)品。

澳德巴克斯Autobacs打造的是汽車(chē)生活一體化體驗館,逛累了等人時(shí)，還有咖啡店,坐在里面點(diǎn)上一杯卡布奇諾,翻一翻傳統的汽車(chē)雜志,也是非常愜意的一件事情。